軌道觀光小火車作為大型游樂設(shè)施的一種，它的制動(dòng)的可靠性直接關(guān)系著游客的安全，因此景區(qū)都非?？粗?a target="_self">軌道小火車車廂的制動(dòng)可靠性，下面我們就來為大家簡(jiǎn)單的介紹一下軌道觀光小火車車廂的制動(dòng)原理。

　　觀光小火車制動(dòng)氣室也被稱之為分泵、其作用是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。制動(dòng)氣室為卡箍夾緊膜片式。前、后制動(dòng)氣室大小不同，但其結(jié)構(gòu)基本相同，如圖所示。它由進(jìn)氣口、蓋、膜片、支承盤、回位彈簧、殼體、推桿、連接叉、夾箍和螺栓等組成。

　　當(dāng)軌道觀光小火車制動(dòng)時(shí)，空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室，在空氣壓力作用下使膜片產(chǎn)生變形，推動(dòng)推桿，并帶動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)凸輪，將制動(dòng)蹄摩擦片壓向制動(dòng)鼓而產(chǎn)生制動(dòng)。

　　每節(jié)車廂輪上都安裝有制動(dòng)裝置,其工作原理：制動(dòng)氣室缸為常開式，列車正常行駛氣室缸通氣，氣室缸桿壓縮，帶動(dòng)摩擦組件退回，制動(dòng)摩擦片不與車輪產(chǎn)生摩擦；制動(dòng)時(shí)，切斷氣源，彈簧自動(dòng)壓出缸桿，使摩擦組件與車輪產(chǎn)生摩擦以實(shí)行制動(dòng)。

　　通過以上的介紹，大家對(duì)軌道觀光小火車車廂制動(dòng)工作原理應(yīng)該有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，如果您還想了解更多信息，歡迎在線留言或致電：400-0518-325，了解更多詳情。